這次升級的小小主角…STANLEY的前霧燈及日規K7 WAGON的噴水桶
要換噴水桶及裝上霧燈，都是要把前保桿卸下來，所以就一起裝上車了
這天找到了較得空的下午，快快的把前保皮拆下…
要裝之前，還先得把進氣柵欄的橫桿切掉
原廠在保桿上都有預留孔位，只是這時才發現要固定霧燈本體的螺絲還是防盜的呢
只是好不容易把兩顆霧燈都固定上後，才發現不是由後方固定的…XD
全部重新由前方鎖過…
再來就是藏在右前輪前方的噴水桶了
還記得當初噴水系統都正常，在一次的下雨天行車前要噴水時，竟發現沒水了
後來找了天再加水時，車底馬上就有漏水了，所以不就是桶子破就是管子破了才是
拆開看後，果然是管子破損了…
要拆下這水桶就下面兩顆螺絲固定而已
當然還有上方固在水箱架的一顆，然後再把上方的導水管拉開
就可以直接由下面把整個桶子拿出來了
只是上方的導水管不好拉就是了…不拉開的話，會很難穿過車身鈑金的洞
拆下來後跟日規的水桶比較，果然大小差很多
K7 WAGON的是因為還有後檔需要噴水的關係
不但多了顆馬達外，連容量也加大了…
而且也多了個鎖點，就是穿著水管那處，造型不同，但是完全直上的
因為不管台規、美規、日規、雙門、四門、五門的車頭都是一樣的
右邊底部那，微微可以看到另一顆馬達還有線路
再把所有水管換成新的…
因為時間不多，所以快快的把它給裝上車了
因為還沒找到HEADLIGHT WASHER，所以暫時把另一條水管拉到冷排前
渦輪車是噴INTERCOOLER，我的小白是噴冷排…XD！
再來的小小升級呢…就是正駕窗戶的AUTO UP了…
原廠基於安全的考量，只有在正駕這有AUTO DOWN的功能
而副駕老早前就用RELAY及一顆控制盒讓它可以AUTO UP/DOWN了
前陣子一直尋尋覓覓COUPE的正駕開關總成，當然這東西不好找
因為只有EX、LX才有
而無意間發現傑董車上早之前就有改好了…而且手上又還有顆備品
當然就先借來裝囉 如下圖
先把門板拆下再把整支扶手拆下來，就可以更換這個總成了
接上車試試，動作都正常
只是升窗降機應該老化的關係，一來動作不快了…
二來就是開過窗後，要再上升時，總會有個明顯"扣"的一聲
一開始還以為是玻璃扣子的關係，但換新後也一樣
才覺得應該是升降機本身間隙較大了才是
之前知道有家材料行還有一支副廠的，就有先買起來備料了
只是拆開一看，這馬達整個都不一樣呢
為了也一樣可以固定，它又多了塊鐵片來轉接，好讓整個馬達可以固定在車門上
在固定玻璃那，原廠也都有朔膠當底座，副廠的完全省略
換上後，果然新品就是不一樣
按下就不用說了，上升的速度已經有比較正常了，重點是不會有"扣"的聲音了
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